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新能源电池质保到期更换

2024年12月13日 · 国家工信部规定自2016年起乘用车生产企业对电池、电机等核心部件提供8年或12万公里质保,意味着8年前的新能源汽车在今年就要开始面临电池脱保

直流充电桩

我们的直流充电桩为电动汽车提供快速、安全的充电解决方案，适用于各种公共场所和商业设施，确保高效的充电体验，助力绿色出行。

储能充电一体化机柜

这款储能充电一体化机柜集成了储能与充电功能，设计紧凑，便于安装与维护，为用户提供稳定的电力供应和灵活的能源管理。

可折叠太阳能电池板集装箱

我们的可折叠太阳能电池板集装箱是为偏远地区和移动应用设计的灵活能源解决方案，易于运输和部署，为多种场景提供可持续电力。

海岛微电网

海岛微电网系统专为海岛地区设计，整合了太阳能、储能和风能等多种能源，实现自给自足的电力供应，保障海岛的能源独立性与稳定性。

移动风力发电站

移动风力发电站提供便捷的可再生能源解决方案，适用于各种移动场景，从紧急救援到临时活动，能够快速部署并高效产生电力。

调度监控系统

我们的调度监控系统为微电网和储能设备提供全方位的监控与管理，实时掌握系统运行状态，确保能源系统的高效、安全和可靠性。

明年一大批新能源汽车质保到期,车主们是选择换车or换电池

换电池要22万！首批新能源车"8年质保"将到期,车主面临换车

6 天之前 · 首批新能源汽车车主正陷入换车还是换电池的两难境地。工信部等部委明确规定,自2016年起,乘用车生产企业必须为电池、电机等核心关键部件提供至少8年或12万公里的质保,时至2024年末,首批新能源车"8年质保"即将到期。

首批质保到期,新能源汽车电池：换？修？还是继续用？-智能

2024年12月1日 · 面对质保到期,不少新能源车主可能会考虑换车。然而,新能源汽车在二手市场的行情并不乐观。在广州某二手车交易市场,记者了解到,尽管有不少消费者对二手新能源汽车感兴趣,但电池健康状态直接影响其售价。使用5年以上的新能源车

新能源车的"电池质保",是直接免费换吗

2020年12月29日 · 新能源车电池在质保期内,确实可以免费换,但是是有一些限制条件的。部分厂家还有一些特殊的质保规定。 "电池质保"都有,至少满足国家标准首先来说,现在的新能源车,厂家基本都是有"电池质保"这么一个规定的

8年已到,新能源汽车的电池,该何去何从？_寿命_维修_问题

2024年12月1日 · 新能源汽车电池的两个重要问题：衰减和脱保。从2016年起,我国新能源汽车电池等核心部件按规定实施8年或12万公里质保期。到今年,首批8年质保的新能源汽车电池,正陆续进入"脱保期"。这些新能源车的动力电池,还能用吗？过了质保期,该换电池还是

首批质保到期,新能源汽车电池何去何从？

2024年12月7日 · 近期,央视网深入探讨了新能源汽车电池的两个关键问题：衰减与脱保。自2016年起,中国新能源汽车的核心部件,包括电池,享受8年或12万公里的质保期。随着这一期限的临近,首批质保期内的新能源汽车电池正逐渐步入"脱保"阶段,引发了车主们的广泛关注。

首批新能源车到换电池周期：更换成本高于残值,换电池还是

2024年11月13日 · 澎湃新闻检索发现,上述车主的遭遇并非个例,不少新能源车车主均在社交媒体中表达了对于电池寿命的焦虑。"除了对于长寿命电池的技术和运营层面的布局,面对消费者对电池寿命的顾虑和担忧,一些车企推出了独立的延保产品以及终身质保服务。

首批新能源车"8 年质保"即将到期,消息称"部分车型自费换

2024年12月5日 · 基于消费者对于电池寿命的担忧,以及不少潜在购车者对新能源车的购车担忧,部分车企针对电池推出了终身质保政策,为车主"兜底"换电费用

质保到期,1950万辆新能源车主面临抉择：换新车还是换电池

2024年12月13日 · 随着新能源汽车行业的蓬勃发展,一项新的数据引起了广泛关注：在未来两年内,预计将有约1950辆新能源汽车超出其8年的质保期限。这意味着,这些车辆的动力电池将进入一个高风险期,车主们或将面临电池性能衰退、容量缩减及放电速度加快等一系列问题。面对这一挑战,车主们正陷入换车与换

换电池要22万！首批新能源车"8年质保"将到期,车主面临换车

2024年12月18日 · 转自：劳动报首批新能源汽车车主正陷入换车还是换电池的两难境地。工信部等部委明确规定,自2016年起,乘用车生产企业必须为电池、电机等核心关键部件提供至少8

新能源车过质保期后,该换电池还是该换车？

2024年12月17日 · 03 更换电池对大部分新能源车车主来说成本较高,维修电池则可能影响到电池的密封性、电压稳定性等,提高安全方位风险系数。04 由于电池成本较高

"脱保"的新能源汽车电池何去何从？

2024年12月8日 · 导读动力电池是新能源汽车的核心部件,从2016年起,我国新能源汽车电池等核心部件按规定实施8年或12万公里质保期。今年开始,将陆续有新能源

中汽检测报告：新能源车电池4年衰减近25%,增程车衰减明显

2024年11月6日 · 像小鹏P7换电池的价位大概在8-10万元左右,即便是混动车型30.7kWh的电池,售后更换费用也要5.8 数月超过50%,随着新能源车主数量越来越高,在2024到2031年期间,预计陆续将有超过2000万辆新能源车电池质保到期

2024年汽车行业关键词之"电池更换"：新能源车主的心头之痛？

2024-12-24 · 那电池该怎么换？新能源车到底是不是个坑？首先,关于动力电池质保期结束后,车主需要面对的第一名个问题,就是更换成本。虽然近两年来电池原

8年已到,新能源汽车的电池,该何去何从？

2024年11月30日 · 关注真相,一问到底。新能源汽车电池的两个重要问题：衰减和脱保。从2016年起,我国新能源汽车电池等核心部件按规定实施8年或12万公里质保期。到今年,首批8年质保的新能源汽车电池,正陆续进入"脱保期"。这些新能源车的动力电池,还能用吗？过了质保期,该换电池还是换车？一起来关注。

换电池要22万！首批新能源车"8年质保"将到期,车主面临换车

6 天之前 · 本文转自：劳动报首批新能源汽车车主正陷入换车还是换电池的两难境地。工信部等部委明确规定,自2016年起,乘用车生产企业必须为电池、电机等核心关键部件提供至少8年或12万公里的质保,时至2024年末,首批新能源车"8年质保"即将到期。换电池成本堪比换新车一位特斯拉ModelS车主近日称

全方位社会换电池成本高达1.6万亿,考验中国首批电车用户的

2024年12月17日 · 蔚来联合创始人、总裁秦力洪曾算过一笔账。他说,"从2025到2032年,将有近2000万辆新能源汽车的电池质保到期,如果以平均8万元的价格更换电池

8年电池质保到期,2000万新能源车何去何从？

2 天之前 · 具备八年电池质保的新能源汽车达1950多万辆。随着时间的增长,将会有越来越多的新能源车电池质保到期关于如何解决新能源车换电成本高的问题,林示提供了两个比较符合当前实际情况的方案。"换电芯而非整块电池也是一种节省成本的

8年电池质保到期,2000万新能源车何去何从？

2 天之前 · 具备八年电池质保的新能源汽车达1950多万辆。随着时间的增长,将会有越来越多的新能源车电池质保到期关于如何解决新能源车换电成本高的问题,林示提供了两个比较符合当前实际情况的方案。"换电芯而非整块电池也是

首批新能源车"8 年质保"即将到期,消息称"部分车型自费换

2024年12月5日 · 据 21 世纪经济报道,有业内人士称,动力电池作为新能源车所有的零部件中单价最高高的一部分,占整车成本的四成左右,而更换一块动力电池的费用

首批新能源车"8 年质保"即将到期,消息称"部分车型自费换

2024年12月5日 · 工信部等部委明确规定,自 2016 年起,乘用车生产企业必须为电池、电机等核心关键部件提供至少 8 年或 12 万公里的质保,时至 2024 年,随着首批新能源车"8 年质保"即将到期,动力电池的"换电潮"即将到来,首批新能源汽车车主正陷入换车还是换电池的两难境地。

首批新能源车8年质保到期,车主面临换车换电池难题；2030

2024年12月9日 · 1、"首批新能源车8年质保到期,车主面临换车换电池难题" 12月5日,工信部等部委规定自2016年起,乘用车生产企业必须为电池、电机等核心部件提供至少8年或12万公里的质保。随着首批新能源车"8年质保"即将到期,车主面临换车还是换电池的两难选择。

8年电池质保到期,2000万新能源车何去何从？_搜狐

2024-12-24 · 具备八年电池质保的新能源汽车达1950多万辆。随着时间的增长,将会有越来越多的新能源车电池质保到期关于如何解决新能源车换电成本高的问题,林示提供了两个比较符合当前实际情况的方案。 "换电芯而非整块电池也是

首批新能源车"8年质保"将到期,消息称"自费换电池费超车值"

IT之家 12 月 5 日消息,工信部等部委明确规定,自 2016 年起,乘用车生产企业必须为电池、电机等核心关键部件提供至少 8 年或 12 万公里的质保,时

新能源车过质保期后,该换电池还是该换车？

2024年12月17日 · 在质保期内,如果是电池自身原因导致性能异常,车主可以享受免费维修或者更换电池服务,但是质保期一过,车主就需要自费处理。那么这时

8年已到,新能源汽车的电池,该何去何从？_新闻频道_央视

8年已到,新能源汽车的电池,该何去何从？|新能源车|新能源

2024年12月2日 · 新能源汽车电池的两个重要问题：衰减和脱保。从2016年起,我国新能源汽车电池等核心部件按规定实施8年或12万公里质保期。到今年,首批8年质保的新能源汽车电池,正陆续进入"脱保期"。这些新能源车的动力电池,还能用吗？过了质保期,该换电池还是

电车八年质保到期,车主面临抉择：是换新车还是高价换电池？

2024年12月18日 · 市场数据显示,当新能源汽车的电池容量降至60%至80%区间时,其动力性能已难以满足日常需求,需考虑更换电池。然而,随着使用时间的推移,电池容量自然衰减,不少

8年电池质保到期,2000万新能源车何去何从？

2 天之前 · 某知名品牌换电池包在5万元左右,而该车纯电版本目前起售价为10.98万元,换电价格差不多相当于半台车的价格；有的知名品牌换电池的费用约为19.9万元,而

新能源汽车过了质保期,换电池还是买新车？经销商建议

2024年12月3日 · 走访过程中,部分新能源4S店也向记者建议,考虑到车辆在行驶过程中的自然折旧,以及高昂的电池更换费用,车主们或许可以考虑以旧换新的方式

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