Sora

购物车

喜欢

搜索

设置

导航

新能源电池矛盾

2016年12月22日 · 在动力电池方向,最高近影响比较大的两个事情是8GWh的产能要求和新能源车按能量密度(115 Wh/kg为分水岭)补贴的"传说",以至于大家交流技术,见面就谈能量密度,就谈产能计划,做磷酸铁锂材料和电池的人很是"不

All
直流充电桩

直流充电桩

我们的直流充电桩为电动汽车提供快速、安全的充电解决方案，适用于各种公共场所和商业设施，确保高效的充电体验，助力绿色出行。
储能充电一体化机柜

储能充电一体化机柜

这款储能充电一体化机柜集成了储能与充电功能，设计紧凑，便于安装与维护，为用户提供稳定的电力供应和灵活的能源管理。
可折叠太阳能电池板集装箱

可折叠太阳能电池板集装箱

我们的可折叠太阳能电池板集装箱是为偏远地区和移动应用设计的灵活能源解决方案，易于运输和部署，为多种场景提供可持续电力。
海岛微电网

海岛微电网

海岛微电网系统专为海岛地区设计，整合了太阳能、储能和风能等多种能源，实现自给自足的电力供应，保障海岛的能源独立性与稳定性。
移动风力发电站

移动风力发电站

移动风力发电站提供便捷的可再生能源解决方案，适用于各种移动场景，从紧急救援到临时活动，能够快速部署并高效产生电力。
调度监控系统

调度监控系统

我们的调度监控系统为微电网和储能设备提供全方位的监控与管理，实时掌握系统运行状态，确保能源系统的高效、安全和可靠性。

在唯能量密度论调下 浅谈动力电池技术的三个矛盾关

2016年12月22日 · 在动力电池方向,最高近影响比较大的两个事情是8GWh的产能要求和新能源车按能量密度(115 Wh/kg为分水岭)补贴的"传说",以至于大家交流技术,见面就谈能量密度,就谈产能计划,做磷酸铁锂材料和电池的人很是"不

锂电池火灾两大突出矛盾怎么破？国家消防救援局这样说

2024年11月22日 · 国家消防救援局消防监督司一级指挥长王天瑞介绍,从近年来新能源火灾来看,有两个突出的矛盾：锂电池的热失控不可避免、灭火救援的难题还没有有效解决。他建议,首先要转变防控理念。

"新能源+储能"要抓住"碳中和"机遇（行业研究）

2021年2月8日 · 目前新能源配置储能项目普遍被认为是新能源配电储能装置,尤其是化学电池。 但灵活性资源有多种,既包括灵活性火电、抽水蓄能电站、燃气电站、燃油电站、储能,还包括可调节负荷等,应从系统的角度统筹优化,共同参与到电力系统的运行调节过程中。

动力电池维修难题待解：车企、电池厂、保险

2023年9月13日 · 矛盾的核心在于,新能源 汽车三电系统的超长质保所产生的成本实际由谁来承担？新能源汽车作为新兴事物,其整车尤其电池的安全方位性、可信赖性没有经过市场长期检验,成为许多消费者担忧进而拒绝购买电车的主要原因。车企应国家政策要求

工信部：规范新能源汽车废旧动力电池综合利用|新能源|新能源

8 小时之前 · 工信部发布《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件》(2024年本)。 12月24日,据工信部网站,工信部发布《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件》(2024年本),进一步细化了梯次利用与再生利用管理要求,强化了综合利用安全方位与环保责任。

新能源汽车高性能和长续航的矛盾应该怎么解决？

2021年11月17日 · 新能源汽车的补能和续航,对于消费者而言,是两个最高受关注的产品痛点。对于大部分人来说,补能效率比续航更重要,如今纯电动车平台,对于电池包的集成技术已经很强,140度电能为1000公里续航提高支持的电池尚能安置,续航再不够也可以通过规划出行路径来避

新能源车求解上游资源供需矛盾

2022年8月5日 · 作为新能源汽车动力电池的主要原料,锂、钴、镍等上游资源的需求量随着电动汽车产业的快速发展越来越大,但相关资源开发项目周期较长,供需错配下导致价格持续攀升,锂的价格在今年5月比去年年初高出7倍,钴价涨了一倍多,镍价几乎涨了一倍。

锂电池火灾两大突出矛盾怎么破？国家消防救援局这样说

2024年11月22日 · 国家消防救援局消防监督司一级指挥长王天瑞介绍,从近年来新能源火灾来看,有两个突出的矛盾：锂电池的热失控不可避免、灭火救援的难题还没有有效解决。

什么是新能源行业当下最高核心的矛盾？

2024年5月13日 · 近期,工信部公开征求对锂电池行业规范条件及公告管理办法（征求意见稿）,新能源行情也因此突然爆发。但就像过去三年中新能源历次出现的

电动汽车续航里程与电池重量之间的矛盾_易车

2021年12月28日 · 电动汽车的续航里程一直都是大家关注的问题,都希望实际续航里程能达到1000km 以上,实际上按照目前技术水平还真能做到,只不过生产出来,不一定有市场。就像传统燃油车市场,采用大容量油箱,比如100L及以上, 加满汽油实际行驶里程超过1000km 是件很容易的事,可市场就是没有这样的产品。

新能源电池：发展与市场的悖论

最高近,观网《第一名批新能源车主换电池："25万买车,12万换电池""费用高过汽车残值"》（https://user.guancha.cn/main/content?id=1331900）一文说："近日,一位在上海某新能源

新能源车电池退役 两轮电动车还能用

2024年5月17日 · 电池梯次利用破解资源矛盾截至2023年末,我国新能源汽车保有量已达到2041 在多项政策和市场机制共同促进下,国内动力电池回收领域逐步形成了由主要动力电池厂商、新能源整车企业、锂电材料企业与有资质的专业动力电池回收拆解企业为主体的

国家消防救援局：近年来新能源火灾中有两点突出的矛盾

2024年11月22日 · 国家消防救援局消防监督司一级指挥长王天瑞表示,近几年来新能源火灾中,有两点突出的矛盾：第一名,锂电池的热失控不可避免；第二,灭火救援的难题还没有有效解决。

新能源电池解析：循环寿命VS日历寿命、快充VS慢充

2022年7月23日 · 最高近有朋友在后台留言,想要了解新能源电池 使用寿命的问题,还有电动汽车快充和慢充的原理和区别,2024-12-24 我们就来聊聊这个话题 动力电池原理 想要搞清楚上面几个问题,我们先要了解动力电池的工作原理

锂电池火灾两大突出矛盾怎么破？国家消防救援局这样说

2024年11月22日 · 国家消防救援局消防监督司一级指挥长王天瑞介绍,从近年来新能源火灾来看,有两个突出的矛盾：锂电池的热失控不可避免、灭火救援的难题还没

首批新能源车到换电池周期：更换成本高于残值,换电池还是

2024年11月13日 · 近日,第一名批新能源车主换电池的消息冲上热搜,一名特斯拉Model S车主称,自己的车购买8年半了,在今年9月底因故障被 告知要拆电池检查,光检查费用就七八千元,由于电池老化维修需要16万元,更换则要花费22万元,该车主无奈感叹现在Model S

新能源汽车上的电池退休后去哪儿了？这家企业研究明白了|新

6 小时之前 · 新能源汽车上的电池 退休后去哪儿了？这家企业研究明白了 特别声明：以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系

"宁王"联手Stellantis｜新能源时代的多边博弈

5 天之前 · 本质上是一场涉及中国、美国、欧洲新能源汽车市场的多边博弈。文 | 智库君12月上旬,世界第四大汽车集团Stellantis引发了两件大新闻。12月1日

锂电池火灾两大突出矛盾怎么破？国家消防救援局这样说

2024年11月22日 · 国家消防救援局消防监督司一级指挥长王天瑞介绍,从近年来新能源火灾来看,有两个突出的矛盾：锂电池的热失控不可避免、灭火救援的难题还没有有效解决。 他建议,首先要转变防控理念。

国家消防局：新能源车锂电池热失控不可避免、灭火救援难题

2024年11月25日 · 王天瑞表示,新能源是国家战略,服务和保障国家战略是消防部门义不容辞 而从近几年的新能源火灾中,发现有两点突出的矛盾：第一名,锂电池

新能源电池行业发展趋势：焦点对立与未来展望 随着全方位球能源

2024年4月2日 · 未来,新能源电池行业需要在技术创新、产业链整合、环境保护等方面取得平衡,实现可持续发展。 政府、企业和研究机构应加强合作,共同推动新能源电池行业的健康发

锂电池火灾两大突出矛盾怎么破？国家消防救援局这样说

2024年11月22日 · 国家消防救援局消防监督司一级指挥长王天瑞介绍,从近年来新能源火灾来看,有两个突出的矛盾：锂电池 的热失控不可避免、灭火救援的难题还没有有效解决。他建议,首先要转变防控理念。"锂电池起火即爆炸,传统的消防设施,比如报警