磷酸铁锂电池电机

2024年10月10日 · 超长续航版Max驱动电机最高大功率230kW,匹配76.3kWh磷酸铁锂电池,零百加速5.6s,工况纯电续航分别为710km和685km（不同尺寸的轮胎）。

我们的直流充电桩为电动汽车提供快速、安全的充电解决方案，适用于各种公共场所和商业设施，确保高效的充电体验，助力绿色出行。

这款储能充电一体化机柜集成了储能与充电功能，设计紧凑，便于安装与维护，为用户提供稳定的电力供应和灵活的能源管理。

我们的可折叠太阳能电池板集装箱是为偏远地区和移动应用设计的灵活能源解决方案，易于运输和部署，为多种场景提供可持续电力。

海岛微电网系统专为海岛地区设计，整合了太阳能、储能和风能等多种能源，实现自给自足的电力供应，保障海岛的能源独立性与稳定性。

移动风力发电站提供便捷的可再生能源解决方案，适用于各种移动场景，从紧急救援到临时活动，能够快速部署并高效产生电力。

我们的调度监控系统为微电网和储能设备提供全方位的监控与管理，实时掌握系统运行状态，确保能源系统的高效、安全和可靠性。

2024年10月10日 · 超长续航版Max驱动电机最高大功率230kW,匹配76.3kWh磷酸铁锂电池,零百加速5.6s,工况纯电续航分别为710km和685km（不同尺寸的轮胎）。

2024年11月8日 · 2024-12-18 基于与领克Z20相同SEA浩瀚平台打造的极氪X 推出2款新车型,入门版搭载200kW单电机+瑞浦兰钧49kWh磷酸铁锂电池（高配 66kWh三元锂电池）,CLTC工

2023年10月8日 · 2023款Model Y的入门版本搭载了宁德时代的磷酸铁锂电池,纯电续航达到了554km,同时,新款Model Y还换上了一个功率更大的国产永磁同步电机,电机型号为3D6,最高大功率220kW,比老款电机高了26kW。

2021年4月22日 · 近日,工信部公布了第343批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,广汽埃安申报了一款AION Y搭载磷酸铁锂电池和更低功率电机的车型,这款车型搭载了最高大功率70kW的电动机,是AION Y车系的入门动力,因此我们判断未来AION Y有望推出售价更低的入门版

2024年4月19日 · 电池用三元锂换成了磷酸铁锂,规格也缩小了6kWh；后电机的功率,调整降低了30kW,扭矩降了91牛·米；车长轴距,分别降低125mm、85mm。

2021年3月12日 · 在共计44款纯电动车型（纯电+换电）中,共有22款车型采用磷酸铁锂电池,达到了一半。特斯拉和比亚迪已经证明了磷酸铁锂电池在高档电动汽车的应用潜力,根据中国汽车工业协会的数据,在2020年全方位年,三元锂电池共计装车38.9GWh,占比61.1%,累计下降4.1%

2024年8月5日 · 新能源重卡销量大涨,电池以宁德时代为主,磷酸铁锂电池占比高。电机企业苏州绿控配套最高多,大功率高效电机受青睐。电池配套数量增,长续航车型受关注,重卡电池成新增长点。

2023年11月9日 · 今年,磷酸铁锂电池的装机量,对于三元锂电池呈现出了碾压之势,1-9月,我国动力电池累计装车量255.7GWh,,其中三元电池累计装车量81.6GWh,占总装车量31.9%。磷酸铁锂电池累计装车量173.8GWh,占总装车量68.0%。

磷酸铁锂电池,是一种使用磷酸铁锂（LiFePO4）作为正极材料,碳作为负极材料的锂离子电池,单体额定电压为3.2V,充电截止电压为3.6V~3.65V。充电过程中,磷酸铁锂中的部分锂离子脱出,经电解质传递到负极,嵌入负极碳材料；同时从正极释放出电子,自外电路

2024年10月18日 · 磷酸铁锂电池因其正极材料固有的热稳定性,在安全方位方面有天然优势,适合搭配 Cell to Pack 结构设计,获得更高的体积利用率,从而增加单次充电的续航里程。