Sora

购物车

喜欢

搜索

设置

导航

16年新能源电池衰减

2020年6月16日 · 新能源汽车电池衰减问题一直是行业的痛点难点,纵观我国对于纯电动车电池质保期的发展里程,最高开始要求纯电动车的质保期不低于5年或10万公里,到后来2015年北京市经信委将动力电池的最高低质保期调整为不低于8年或12万公里,再到最高后行业中

All
直流充电桩

直流充电桩

我们的直流充电桩为电动汽车提供快速、安全的充电解决方案，适用于各种公共场所和商业设施，确保高效的充电体验，助力绿色出行。
储能充电一体化机柜

储能充电一体化机柜

这款储能充电一体化机柜集成了储能与充电功能，设计紧凑，便于安装与维护，为用户提供稳定的电力供应和灵活的能源管理。
可折叠太阳能电池板集装箱

可折叠太阳能电池板集装箱

我们的可折叠太阳能电池板集装箱是为偏远地区和移动应用设计的灵活能源解决方案，易于运输和部署，为多种场景提供可持续电力。
海岛微电网

海岛微电网

海岛微电网系统专为海岛地区设计，整合了太阳能、储能和风能等多种能源，实现自给自足的电力供应，保障海岛的能源独立性与稳定性。
移动风力发电站

移动风力发电站

移动风力发电站提供便捷的可再生能源解决方案，适用于各种移动场景，从紧急救援到临时活动，能够快速部署并高效产生电力。
调度监控系统

调度监控系统

我们的调度监控系统为微电网和储能设备提供全方位的监控与管理，实时掌握系统运行状态，确保能源系统的高效、安全和可靠性。

纯电动汽车二十万公里电池衰减有多严重？真实案例给出答案

2020年6月16日 · 新能源汽车电池衰减问题一直是行业的痛点难点,纵观我国对于纯电动车电池质保期的发展里程,最高开始要求纯电动车的质保期不低于5年或10万公里,到后来2015年北京市经信委将动力电池的最高低质保期调整为不低于8年或12万公里,再到最高后行业中

8年已到,新能源汽车的电池,该何去何从？_寿命_维修_问题

2024年12月1日 · 从2016年起,我国新能源汽车电池等核心部件按规定实施8年或12万公里质保期。 到今年,首批8年质保的新能源汽车电池,正陆续进入"脱保期"。 这些 新能源车 的 动力电池

特斯拉电池能耗与衰减领先,谁能比肩？-智能汽车-ITBear

16 小时之前 · 相较于部分国产新能源车,特斯拉在能耗和电池衰减方面的表现更为优秀。 这也引发了业界对于新能源汽车技术发展方向的深入思考。 一些车企仍在通过增加电池容量来提升纯电续航,而特斯拉则通过技术创新实现了更高的能效和更长的使用寿命,为新能源汽车行业树立了新的

让人心慌的真相！四年后新能源车电池竟然衰减近25%_懂车帝

2024-12-24,电池性能似乎成为了消费者最高为关心的话题之一。最高近,中汽检测发布的一份报告引发了大家的热议。报告指出,新能源车电池在四年内的平均衰减达到近25%,而增程车的电池衰减情况更为明显。

北汽新能源不履行电池质保确保,电池衰减严重

2021年1月7日 · 居然还要求做电池均衡,而且车需要停4S三个月,这不活生生的耍无赖吗？电池质保8年,衰减超20%换电池 北汽新能源不履行电池 质保确保,电池衰减严重 2016年购买的北汽ev160电动车,至今行驶了6万公里,电池衰减严重,现在

为什么特斯拉跑16万公里,电池才衰减2.5%？

2019年11月12日 · 凡是涉及到电池衰减的负面新闻,网上随便一抓就是一把。 或许就是因为这样的对比反差,最高近一条来自特斯拉的新闻显得如此振奋人心。 今年10月,全方位球第一名辆行驶里程突破10万英里的特斯拉Model 3诞生（10万英里=16.09万公里,为阅读习惯下文均采用公里制）。

中汽检测报告：新能源车电池4年衰减近25%,增程车衰减明显

2024年11月7日 · 根据行业统计显示,在2016年至2023年间,8年电池质保期内的新能源汽车累计上险量约1942万辆,不少第一名批新能源车主已经面对电池过保、维修自费的问题,电池的维修或者更换费用动辄数十万。 据公开新闻报道,以奔驰EQC为例,容量为79.2kWh的

8年已到,新能源汽车的电池,该何去何从？|新能源车|新能源

2024年12月2日 · 新能源汽车电池的两个重要问题：衰减和脱保。从2016年起,我国新能源汽车电池等核心部件按规定实施8年或12万公里质保期。到今年,首批8年质保的新能源汽车电池,正陆续进入"脱保期"。这些新能源车的动力电池,还能用吗？过了质保期,该换电池还是

第一名批买新能源汽车的车主,8年过去了,电池衰减怎么样了？

2023年10月24日 · 从用车环境来说,主要是高温与低温对电池的影响,根据相关测试,当电池处在常温23度环境下,每年电池寿命衰减约1%左右,当电池温度生达到32度时,电池每年衰减

中汽检测报告：新能源车电池4年衰减严重

2024年11月7日 · 根据将于2025年3月1日起实施的《新能源汽车运行安全方位性能检验规程》（GB/T 44500-2024）,新能源汽车的动力电池安全方位充电检测和电气安全方位检测将成为必检项目,若电池容量衰减超过60%即视为不合格,需整改以符合国家标准。

中汽检测报告：新能源车电池4年衰减近25%,增程车衰减明显

2024年11月6日 · 中汽检测报告：新能源车电池4年衰减近25%,增程车衰减明显,特斯拉,增程车,新能源车,固态电池,新能源汽车, 中汽检测报 网易首页 应用 网易新闻 网易公开课 网易红彩 网易严选 邮箱大师 网易云课堂 快速导航 新闻 国内 国际 评论 军事

换电池要22万！首批新能源车"8年质保"将到期,车主面临换车

6 天之前 · 首批新能源汽车车主正陷入换车还是换电池的两难境地。工信部等部委明确规定,自2016年起,乘用车生产企业必须为电池、电机等核心关键部件提供

7年前买的新能源车,如今电池怎么样了？_澎湃号·湃

2023年9月12日 · 根据我国新能源汽车国家标准,动力电池剩余80%容量时即可"退役",进入梯次利用或者回收提取原材料阶段。 只不过,除了使用年限、电池管理系统和电池的技术路线会影响动力电池的寿命外,消费者在车辆使用、保养方

论电池能耗和衰减,特斯拉如果排第二,能不能找出第一名？

2024-12-23  · 客观的说,特斯拉在能耗和电池衰减方面,相比很多国产新能源车真的要好很多。 希望那些还在靠增加电池容量提升纯电续航的车企们,也要像小米

8年已到,新能源汽车的电池,该何去何从？_新闻频道_央视

2024年11月30日 · 从2016年起,我国新能源汽车电池等核心部件按规定实施8年或12万公里质保期。 到今年,首批8年质保的新能源汽车电池,正陆续进入"脱保期"。 这些新能源车的动力电

中汽检测报告：新能源车电池4年衰减近25%,增程车衰减明显

2024年11月7日 · 根据即将于2025年3月1日起实施的《新能源汽车运行安全方位性能检验规程》（GB/T 44500-2024）,新能源汽车（包含增程和插混）的动力蓄电池安全方位充电检测和电气安全方位检测将

中汽检测报告：新能源车电池4年衰减近25%,增程车衰减明显

根据即将于2025年3月1日起实施的《新能源汽车运行安全方位性能检验规程》（GB/T 44500-2024）,新能源汽车（包含增程和插混）的动力蓄电池安全方位充电检测和电气安全方位检测将成为必

中汽检测报告：新能源车电池4年衰减近25%,增程车衰减明显

2024年11月11日 · 新能源车设计使用寿命高达15年,可电池质保期仅有可怜的8年。 这就像买了台"15年寿命"的空调,结果核心压缩机只保修8年。 更让人哭笑不得的是, 电池一旦过保,维修费用简直令人咋舌 。

第一名批新能源车主开始维修电池了？中汽检测报告：新能源车

2024年11月7日 · 第一名批新能源车主开始维修电池了？中汽检测报告：新能源车电池4年衰减近25%,增程车电池衰减明显高过纯电动车,特斯拉,增程车,新能源车,电动汽车,维修电池,纯电动车,中汽检测报告,新能源汽车产业,新能源汽车成本