2024年10月8日 · 本文基于Simulink平台构建了新能源电动汽车控制器硬件在环(Hardware-in-the-Loop, HIL)仿真测试系统。该系统包含整车控制器(Vehicle Control Unit, VCU)与电池管理系统(Battery Management System, BMS)的仿真模型。通过搭建仿真环境,对VCU和BMS进行实时交互测试,验证控制策略和系统性能。
2 天之前 · 燃料电池系统在确保高温散热和低温加热的基础上,为确保系统高效、稳定的运行,需要为燃料电池系统制定合理的控制策略。 热管理的控制策略主要是针对水泵、散热器、节温器进行控制,通过软盘机控制器(File Control Unit, FCU)控制各部件动作,从而确保电堆在合理的温度区间进行工作。