坚持锂电池

2024年7月9日 · 工业和信息化部原副部长苏波在日前举行的一次专业会议上呼吁,要着力加强高强度、轻量化、高安全方位、低成本、长寿命的动力电池技术攻关,鼓励企业开发锂电池新产品,助力锂电池产业链加快创新发展,积极培育新质生产力。

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直流充电桩

直流充电桩

我们的直流充电桩为电动汽车提供快速、安全的充电解决方案,适用于各种公共场所和商业设施,确保高效的充电体验,助力绿色出行。
储能充电一体化机柜

储能充电一体化机柜

这款储能充电一体化机柜集成了储能与充电功能,设计紧凑,便于安装与维护,为用户提供稳定的电力供应和灵活的能源管理。
可折叠太阳能电池板集装箱

可折叠太阳能电池板集装箱

我们的可折叠太阳能电池板集装箱是为偏远地区和移动应用设计的灵活能源解决方案,易于运输和部署,为多种场景提供可持续电力。
海岛微电网

海岛微电网

海岛微电网系统专为海岛地区设计,整合了太阳能、储能和风能等多种能源,实现自给自足的电力供应,保障海岛的能源独立性与稳定性。
移动风力发电站

移动风力发电站

移动风力发电站提供便捷的可再生能源解决方案,适用于各种移动场景,从紧急救援到临时活动,能够快速部署并高效产生电力。
调度监控系统

调度监控系统

我们的调度监控系统为微电网和储能设备提供全方位的监控与管理,实时掌握系统运行状态,确保能源系统的高效、安全和可靠性。

提高准入,引导锂电池行业高质量发展

2024年7月9日 · 工业和信息化部原副部长苏波在日前举行的一次专业会议上呼吁,要着力加强高强度、轻量化、高安全方位、低成本、长寿命的动力电池技术攻关,鼓励企业开发锂电池新产品,助力锂电池产业链加快创新发展,积极培育新质生产力。

复兴固态锂电池——专访中国工程院院士陈立泉

2024年12月9日 · 根据工业和信息化部装备工业发展中心发布的《动力电池产业发展指数(2024年)》,中国动力电池企业全方位球市场占有率稳步提升,由2021年的48.8%、2022年的59.8%,增长到了2023年的62.9%。 我国动力电池市场以锂电池为主,锂电池因其高能量密度、长寿命和相对轻便的特点,在新能源汽车等领域得到了广泛应用。 我国之所以能够在汽车锂电池领域异军突起,

坚持科技创新 助力锂电池行业高质量发展 报

2024年8月14日 · 今年以来,亿纬锂能坚持以创新为引擎,紧 抓全方位球低碳化、智能化的历史转型机遇,持 续完善全方位球产业布局,"全方位 球制造、全方位球交付、全方位 球合作"体系优势不断增强。

比亚迪的30年发家史,就是一部"敢想敢干敢坚持"的奋斗史

2024年11月26日 · 比亚迪成立30周年,下线第1000万辆新能源车,王传福总结成功秘诀为"敢想、敢干、敢坚持",比亚迪从电池到汽车,自主研发,坚持投入,改写中国汽车工业历史,成为全方位球新能源领导者。

亿纬锂能:坚持科技创新 助力锂电池行业高质量发展

2024年8月15日 · 今年以来,亿纬锂能坚持以创新为引擎,紧抓全方位球低碳化、智能化的历史转型机遇,持续完善全方位球产业布局,"全方位球制造、全方位球交付、全方位球合作"体系优势不断增强。

国家锂电池产业标准体系建设指南(2024 版)

2024年11月13日 · 以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全方位面贯彻落实党的二十大和二十届二中、三 中全方位会精确神,扎实推进《 新产业标准化领航工程实施方案(2023─2035 年)》,以巩固锂电池产业优势地位为目标,协同推进锂电池产业发展战略、 规划、 政策和标准实施,加强锂电池产业标准工作系统谋划,强 化全方位产业链标准工作协同,完善标准全方位生命周期管理, 系统推进锂电池标准的研

比亚迪王传福态度坚决,电池坚持走磷酸铁锂方向,三个

2024年10月24日 · 比亚迪王传福坚持磷酸铁锂电池技术路线,虽遭质疑,但安全方位、供应链安全方位、寿命长等优势显著。 比亚迪成为全方位球新能源车销量第一名,动力电池生产商第二,证明其战略正确。

王传福:要坚持磷酸铁锂作为动力电池正确的技术路线

2022年9月26日 · 我国磷酸铁锂月度装车量占比已从2019年的最高低15%提高至今年的最高高67%,保持了快速的增长,我们要坚持这个正确的战略方向。 当前,我国一半家庭是无车家庭,插电混动实现了长途用油、短途用电、让家庭的第一名部车"可油可电"。 纯电动汽车重点解决了汽车增购需求,插电混动汽车有效解决了家庭的首购及换购需求。 插电混动汽车的变革相对温和,对产业链

尺素金声 | 提高准入,引导锂电池行业高质量发展

2024年7月8日 · 工业和信息化部原副部长苏波在日前举行的一次专业会议上呼吁,要着力加强高强度、轻量化、高安全方位、低成本、长寿命的动力电池技术攻关,鼓励企业开发锂电池新产品,助力锂电池产业链加快创新发展,积极培育新质生产力。

王传福说中国锂资源够用了,但必须坚持磷酸铁锂

9月23日,在2022中国新能源汽车发展高层论坛上,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福提出,我国锂资源总体是够的,可以满足全方位国3亿多台汽车全方位面电动化的需求。 放眼未来,他认为应坚持磷酸铁锂作为动力电池的技术路线。 中国只能采用磷酸铁锂路线? 当前主流的电池正极路线有两种,分别是磷酸铁锂和三元。 磷酸铁锂电池的正极使用资源较为丰富的磷酸和铁元素。 与